今天我们聊下大家都很熟悉，却对当时的细节可能并不了解的一起事故，川航3U8633备降成都事件。也就是电影《中国机长》的原型，电影咱就不多说了，改编的情节太多。
我们就根据中国民用航空局发布的调查报告，来看下当时的详细经过，以及事故原因最终是被如何调查出来的。末尾也会有机组与成都空管对话的真实录音，大家一定要看到最后。
飞机起飞并进入巡航高度2018年5月14日，由重庆向西飞往拉萨的川航8633航班刚刚抵达9800米的巡航高度。
机长为刘传建，当时45岁，1972年生，汉族，重庆人。刘传建于2006年从空军第二飞行学院退役，随后加入了四川航空。他之前不仅担任过军机飞行员，还担任过A320机型B类飞行教员。他是三名飞行员中年龄最大，飞行经验也最丰富的一个。
机长刘传建
副驾驶为27岁的徐瑞辰，1991年出生，四川人。他于2009年进入中国民用航空飞行学院四川绵阳分院学习，并在四年后毕业并加入川航。
副驾驶徐瑞辰
另外还有第二副机长梁鹏，汉族，四川成都人。1984年出生，他于2004年考入中国民用航空飞行学院，并在四川新津分院和广汉分院完成学业，于2008年加入川航。
左为梁鹏 右为刘传健
8633的机型为空客A319-133，属于空客A320的家族成员，是A320的缩小更改版。机身较短较轻，很适合在高原地区机场执行飞行任务。2011年由空客公司位于天津的总装厂完成并交付，当时的总飞行时长为19942小时。
