8633真实现场,8633航班机场救援真实视频

川航3U8633的机型为 A319-133

当天机上载有119名乘客以及9名机组成员共128人。因为飞机是在早上六点多起飞的，所以乘客们因为起的早大多数都在补觉。

按照原定计划，飞机从重庆机场起飞后只需飞行两小时40分就能抵达拉萨。降落的机场为贡嘎机场，它地处高原，坐落在壮丽的雅鲁藏布江南岸。海拔3600米，跑道长4000米，宽45米。是世界上最考验飞行员技术的机场之一。

贡嘎机场

当飞机来到10000米的高度时，天气状况平稳。第二机长梁鹏便走出驾驶舱进后方休息了，他会在飞机着陆前再返回驾驶舱提供协助。因为贡嘎机场海拔较高，飞机降落时就需要执行一些特定的程序，比如要考虑飞机的性能问题，以及进近山区时的航路问题等等，因此8633才会需要三名飞行员。

机上共有5名乘务员和一名安全员，其中乘务长毕楠于2007年大学毕业后进入川航工作，当时已有11年的工作经验。

左未为乘务长毕楠 右为安全员吴师翼

8633到达万米高度6分钟后，飞机开始进入青藏高原上空。这是世界上面积最大，海拔也最高的高原，山峰的海拔高度甚至超过了6千米。

飞机进入川西青藏高原上空

北京时间7点06分，副驾驶向成都空管进行了一次汇报。

就在对话结束后，两人突然听到嘭的一声闷响，接着就发现风挡玻璃出现了一片放射状裂纹。