当前我国疫情防控向好态势进一步巩固，生产生活秩序加快恢复，在时序轮回的春夏交替之际，运输企业要结合复工复产为客车及时进行换季保养和例行“体检”，如何最大程度保证客车正常运营，苏州金龙海格客车分享以下换季保养知识。
1、空调系统保养。冬季车辆长期封闭使用，空调滤网(回风口)容易积淀灰尘，如果不及时清洁会滋生病毒、细菌。空调开始启用前，要对回风口滤网进行一次清洁或消*处理;同时还要全面地检查一下空调系统，重点检查是否缺制冷液，顶置蒸发器、冷凝器上是否有杂物等，运行后每月保养一次，保证制冷效果。
清洁后的空调回风口
2、散热系统保养。夏天发动机需要有良好的散热性能，检查和维护散热系统工作状态非常必要。首先要关闭冬季使用的加热循环管路，打开冬季保温的散热舱门;其次要清洁中冷器和水箱，防止柳絮、杨絮絮状物以及树叶等进入散热器芯体吸附路面扬尘，粘附在散热器翅片孔洞内，长时间积累会导致散热器散热风道堵塞，建议每月用高压气枪吹洗、清洁一次，保持良好散热效果。
清洁后的散热器
3、检查清洁空滤。春夏季节风沙大，空气中的灰尘颗粒比较多，如果空滤效果差，风沙以及一些悬浮颗粒物进入发动机，会导致发动机缸体或活塞磨损;如果空滤堵塞，不及时清洁，进气阻力大，会影响发动机动力和油耗。因此，建议每2000公里就要清洁一次，反复吹洗5次后，更换新的滤芯。
干净、清洁的空气滤芯
4、检查橡胶件、塑料件的老化情况。经过一个寒冷的冬天，一些橡胶和塑料件会出现龟裂、老化现象，因此要对管路、胶条进行检查，如检查制动软管、雨刮片、密封条等，发现老化、龟裂的要及时更换。
5、检查线束、电器件绝缘情况。进入夏季，要检查电器件是否有老化，电路线束是否破损、漏电，绝缘性能下降以及干涉和磨损刮蹭情况，新能源车要检查高压系统绝缘情况，防止夏季出现因线路和电器件原因导致车辆自燃现象。
车辆“三分修七分养”。为车辆卸下冬季的特殊装备，对车辆进行针对性维护，不仅可避免车辆在换季期间罢工，还可以避免因小病累积酿成“大修”带来的麻烦，赶快行动起来，在季节转换之时，给车辆做一次换季保养吧。
