那么，为什么当这一系统被引入高铁时，E字母就消失了呢？
这里涉及到高铁座位设计的特殊性。
高铁根据舒适度和价格，提供商务座、一等座和二等座等不同的座位选择，座位的布局因此而异。
为了适应这些不同的布局需求，同时保持编号系统的简洁性和实用性，高铁在借鉴国际航空座位编号的基础上，进行了创造性的改进。
在高铁的座位编号系统中，A和F依然代表着窗边座位，C和D代表靠近过道的位置，这与航空座位的标识是一致的。
但值得注意的是，高铁车厢的空间更加紧凑，尤其是在二等座区，五个座位一排的设计使得中间位置只有一个。
这就产生了一个问题：如何用一个字母来代表中间位置，同时又不引起乘客的困惑？
这就是E字母消失的原因。
为了保持编号系统的简洁性，避免过多的字母导致乘客混淆，高铁的设计者们决定省略E，也就是通常代表中间位置的字母。
