像这个2600吨级的起重机在吊起2600吨级的物体时，所产生的拉力都是维系在起重机的超起转接结构上，如果产品不合格就会在作业时发生断裂，这个2600吨级的起重机就曾经历过数十次的失败，问题出在了异形螺纹的精度不足，只能承载2000吨级的拉力。但我们要知道 要想满足2600吨级的加工精度，对全球制造企业而言都是个巨大难题。
为此我国工程师还专门研制了一套专用刀具，一点一点拼出新的超起转接结构，为我国千吨级超大吨位起重机的完美运转，提供了关键性保障。那我国生产的千吨级超大吨位起重机有多牛，为何能领跑全球呢？
我国2600吨级起重机为何能领跑全球这个2600吨级起重机采用了全球首创的数字化孪生模式，分成了XCA2600全地面起重机和XCC2600伸缩臂履带起重机，可以实现2小时自由切换的“双打组合”，整机的国产化率也达到了100%，各项关键指标已达全球领先水平。
在这其中，不仅有我们专门设计的“超级鱼竿”柔性臂架，还全球首创配备了10轴底盘，将车身压低的同时还能保证离地间隙大，即便是遇到沟壑也能顺利通过。像XCA2600起重机的设计最高车速可达每小时10公里，最大爬坡度20%，通过狭窄、起伏的山地不成问题。
而伸缩臂履带起重机的爬坡度可达30%，行驶速度每小时2公里，面对戈壁滩、滩涂也能轻松应对，如今徐工集团又成功研制了全球最大吨位轮式起重机，起重量可达3000吨，再次刷新了轮式起重机最高最大吊重纪录，让我们为徐工集团点赞。
