众所周知，汽车发动机漏油是一件让车主朋友们特别糟糕的事情。发动机渗油在德国、美国和国内的汽车中最常见。每当我们打开发动机罩时，我们都能看到发动机充满了油泥，尤其是在气门室盖上，油乎乎的非常难看。如果是这样，我们就可以得出发动机渗油或漏油的结论。现在我们来看看如何区分发动机的渗油和漏油。
一、发动机表面有油渍 但是相对不多
发动机表面的油迹既不算是漏油也不算是渗油。原因是加机油的习惯不好。如果使用漏斗，并且在加完机油后擦拭干净，是不会出现这个问题。
二、发动机渗油
发动机机油渗漏是复杂而隐蔽的，一般是由于油封和密封圈老化造成的。例如，许多德国品牌汽车发动机的塑胶气门室盖是漏油的严重灾区。早期由于密封圈老化，会产生少量的渗油现象。后期气门室盖在长期高温下会发生变形，最终只能更换价值不菲的气门室盖的总成。
而且还有一点，由于需要润滑，正时链条盖密封圈老化也可能导致漏油。曲轴油封老化会导致曲轴两端漏油。如果在与变速器连接的端部发生漏油，则手动变速器的离合器会因机油污染而打滑。如果不加以处理，将会造成更严重的损失。
新车机油渗漏，主要是由于装配工艺、设计缺陷，可以打电话给4S店要求更换新的机油密封件；旧车机油渗漏更多是因为随着发动机的使用，机油渗透性很强，它会从机油密封件中渗出一点，清洗一下，这不是大问题。
三、发动机渗油的原因
