如今，拥有一台汽车已不再是有钱人的专利，工作数年基本上都能买到称心如意的车型。事实上，一些车主的用车频率并不高，周一到周五多乘公共交通出行，而到了周末也就偶尔开一开，一年算下来别说8000公里，就连5000公里都未必能达到。
不知您是否遇到过这种情况：刚买车的时候一切按照4S店的保养流程走，客服催促才急急忙忙前往保养。而过保后，很多人为了减免维修保养费用，大多选择在其它维修店保养，日子久了对车的热情也低了，至于保养也爱理不理，甚至很多人一心想着：只要车子能走，保不保养都无所谓啦！
其实，车上的任何油液会随着使用频率的增加而损耗，即便您长期不开车，油液也会产生变质，这就是为什么油液都有保质期的原因所在。大家都知道，汽车是需要不断养护的，那在“年公里数”较少的情况下究竟如何保养呢？
对于新车，按保养手册即可
按照国家对新车销售的政策，新车在出售后都需要附带一定的售后保养，在一些固定的维修点甚至可享受免费维修及保养服务，比如“3年或10万公里”“5年或15万公里”等。另外，每台车都配有相应的维修保养手册，里面详细记录了车辆保养的时间周期或公里数周期。所以，对于还未过保的车辆，一般多会参照“1万公里”或“半年”为一个保养周期，保养频率会相对较高。
过保后，不足1万公里按时间段保养
