北京皮卡限行，这个政策的公布就像一个深水炸弹砸在了车市当中，而泛起的涟漪仅仅是那些数量有限的北京皮卡车主……
北京太大了，市场太大了，皮卡群体太小了，一切都是鲜明的对比。这则政策到底有多少人关心？虽然很残酷，但我负责任地告诉你，真的没有多少人关心，虽然政策在皮卡车主心中是深水炸弹，但对于普通人来说，皮卡限行就像是一片树叶落在水中，悄无声息。
我不拥有皮卡，但我也能够理解这些身处北京的皮卡车主，因为我平时会选择摩托车出行，摩托车在北京的处境并不比皮卡乐观。平心而论，摩托这个群体在北京的时间、数量相比于皮卡庞大得多，解禁京B摩托限行喊了多少年，最终呢？你作为一个身处北京的皮卡车主会关心京B摩托车进不了四环吗？如果你骑摩托，你会关心，如果你不骑，你就不会关心，现实就是这么简单，放在皮卡上同理。
作为理性的媒体，政策现在就放在那里，我们能够做的就是认真解读政策，弄明白到底哪里限行，哪里不限行，才能够规划未来的计划，这或许是更为理智的选择。因为大部分限行区域都是文字描述，很多车主不好理解，所以我用了几天时间，将目前已经公布的限行的区域（门头沟除外，还没来得及弄）在地图上利用PS进行了圈定，希望我制作的这个限行地图能够帮助到你。如果我制作的限行地图在哪个部分出现问题，希望大家能够留言给我，我会尽快修改，或是有新的限行区域增加，我会及时发布第二版。
