这种角度,也不是笔者能驾驭的(大家摸着良心说,你们相信自己能驾驭吗?)。
把立很简单,选择适合你的长度和角度就好。弯把则需要一些选择的相关知识。
这张图显示了弯把的Reach,Drop和倾角参数,三个参数都是越小越认怂。而把型的分类也和认怂有关。
古典把一般都是长Reach大Drop;人体工程学把下把位要舒服一些;小弯把的Drop一般比较小;短Reach把则顾名思义Reach比较小。气动把上把位是扁的,而且一般不缠把带(缠把带就不气动了,风洞测试缠把带和不缠把带差距明显),有捏不住的风险,至于一体把嘛,它比较贵。
具体喜欢哪一种,还是要结合自身具体需要。
除了输出认怂和几何认怂,我们还有承载认怂,就是承认我的手掌和臀部没有pro那么厉害,忍不了一个薄薄的碳板的坐垫,也用不了很窄的坐垫,上方凸起的坐垫,很薄的把带等等。我们要相对厚(并不是又大又厚那种)的坐垫,厚把带甚至缠两圈把带。
其实对于坐垫的选择,职业车友也有相对老派的人。
Pierre Rolland的Cannondale Supersix EVO
比如Pierre Rolland的Cannondale Supersix EVO,就使用了老款的Fizik KS坐垫,很厚很大,看起来和整车很不协调。