提起五菱宏光，那可是一款人尽皆知的网红车型，长期在MPV车型销量排名中一骑绝尘。而反观同属五菱家族的五菱荣光，近两年来的月均销量一直在几千辆波动。那么究竟是什么原因，导致这两款车的销量差距如此之大呢？我们今天就以五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版为例，来对五菱荣光这款车进行介绍。
首先在车身尺寸方面，4490mmx1615mmx1900mm的车身长宽高，以及3050mm的轴距，在同价位车型当中可以说是相当出众的。
外观方面，五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版主要秉持了实用为主的设计理念，车身并没有冗杂的装饰线条和造型，不影响实用功能的同时，还降低了制造成本，整体形状还颇有些像吐司面包。呈倾角的车头用于减少空气阻力，而宽高几乎没有改变的车身，则尽可能地增加了车内空间。车辆尾灯位于尾门两侧的车身上纵向布置，简单可靠。
来到前脸，五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版秉承了五菱MPV家族经典耐看的设计风格，前脸上部区域用来安装引擎盖，中部和下部区域分别是上下进气格栅。其中上格栅采用了斜拉网状的装饰，而下格栅采用了横竖纹路交织的装饰，增加了层次感。上格栅两侧则采用了一对扇形前大灯。
内饰方面，五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版也采用了极简设计，只保证了车辆的基本功能。仪表台、方向盘等都采用了硬质塑料；中控区域布置了出风口、收音机与控制旋钮。座椅全部采用了织物表面，且除第一排外，后两排座椅均没有头枕。
在内部空间方面，五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版的第二和第三排座椅都采用了联排式设计，身高180cm的乘客在将前排座椅调整到最舒适尺寸之后来到第二排，头部空间约有两拳，腿部空间则有一拳三指；同样一名乘客来到第三排，头部仍有一拳三指的空间，而腿部空间则剩余不到一拳。
作为一款客货兼用的车型，五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版的后备箱空间表现也绝不会让人失望，1050mm的进深，1120~1440mm的宽度，以及1270mm的高度，使得即便第三排座椅不放倒的情况下，其后备箱容积也超过了1000L，方便拉货；而在后排座椅放倒后，其空间更是可以得到进一步扩展。
在配置方面，尽管五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版的价格已经算是比较高的，但其仍秉持着“要把每一分钱花在刀刃上”的设计理念，非必要的配置绝不加装。比如说车辆仍选择鼓式后制动器，甚至没有安装安全气囊（私以为安全气囊还是相当有必要加的），但这也使得这款车的价格压到了5.65万元。
动力方面，五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型空调版搭载了最大功率99Ps，最大扭矩135N·m的1.5L自吸发动机 5挡手动变速箱，其动力性如果相比家用车来说，肯定是不足的，但采用这款发动机，使得车辆的NEDC综合油耗仅为6.9L/100km，还是在性价比当中取得了不错的平衡。
总的来说，五菱荣光算是紧紧抓住了客户需求，客户对这类车型的需求往往是价格实惠，客货混运，装载量大。所以五菱荣光将车内空间做到了极致，而其他可有可无的配置则是能省则省，而成功将车辆的价格控制在了6万元以内。
