后排座椅放倒的控制杆，轻轻一拉就可将座椅向前放倒，同样，左右各一个
后备箱开关轴的细节，这玩应不大懂 。
关于座椅以及与顶配的区别
8代凯美瑞除了外观内饰的优秀设计，座椅的优秀设计也为其舒适性加了分。这里鸡蛋里挑骨头，说几个我觉得不够好的地方。
前排座椅最的的优点是对驾乘人员的身体包裹性做的很好。驾驶席一侧的10向电动调节能让你很容易调到一个舒适的驾驶坐姿，但是副驾驶只有顶配才有10向调节，一般的配置只有4向了。因为整体座椅偏低且豪华版无法调整座椅高度，高个的朋友坐在副驾驶，可能会感觉腿被地台架起来而影响舒适度。不过因为开车的时候腿会向前伸，驾驶员一侧还没这个问题。车身前排座椅的头枕，如果放到最低可以让整体有一体的感觉，很有设计感。但是这个头枕并不是很舒服，主要体现在头枕与座椅靠背的角度内凹的有点过，靠上去后自然会强迫人低头，这个问题可以通过买个头枕点套来解决。此外，前排坐垫的长度再长几公分会更好。
后排座椅，豪华版及以的车型配置了老板键。由于这代凯美瑞的后排空间表现一般，所以这个老板键的实用性，就被放上。了。
