电动自行车固定资产类别,电动摩托车固定资产内部控制现状

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-01 02:17:23

6月30日,2023第七届华南国际电动车及零部件展览会暨广州国际两轮电动车展、华南国际智慧交通博览会(以下简称“华南展”)在广州闭幕。本届华南展除了展示超1000款新车、新零部件外,还同期举办了面向行业人士的电动车数字化成果分享会、充换电团体标准发布会、新国标宣贯对接会等活动,加快推动广东电动车产业升级转型。

电动自行车固定资产类别,电动摩托车固定资产内部控制现状(1)

从今年7月1日起,电动自行车充电器、头盔“强制性国家标准”(以下简称“新国标”)正式实施。新国标对电动自行车充电器充电口作出了统一的要求。头盔新国标则是在原摩托车乘员头盔的基础上将电动自行车乘员头盔纳入标准范围,填补了头盔标准空白,对头盔产品结构、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出了明确规定,更好地保护骑乘人员的生命安全。

华南展现场披露的一项数据显示,根据电车专家安检队对近5000辆电动自行车安检数据可以得知,充电器、电池、线路是导致电动自行车火灾事故的三大部件,其中,充电器电源电压不匹配、空载输出及过充保护缺失、线路保护性差是目前市场上充电器存在的主要问题。

本着保障市民生命和财产安全、促进行业健康发展,华南展特别推出GB42296《电动自行车用充电器安全技术要求》对标会,并设立了新国标充电器(GB42296-2022)和电动自行车头盔(GB811-2022)集中展示和采购区,加快推动行业迭代升级,切实保障市民群众用车安全。

与此同时,近两年社会关注度高、供求两端出现快速增长的电动车充换电设施同样在本届华南展中重点体现。

本届华南展举办了电动车产业高质量发展大会暨换电共享产业链峰会,现场分别发布了广东充换电团体标准《电动自行车充电桩技术规范》《电动自行车充电柜及换电柜技术规范》。

电动自行车固定资产类别,电动摩托车固定资产内部控制现状(2)

据专家介绍,对比去年发布的推荐性国标GB/T 42236.1-2022《电动自行车集中充电设施 第1部分:技术规范》,广东两项充换电团标在防护等级、充电控制、保护功能、产品结构和材质等要求阐述得更为详细和清晰,将有效保障市民充电和换电安全。此外,峰会现场专家学者、行业组织、企业代表和科研机构进行了安全监管政策宣贯和交流。

展会现场,各大厂商还推出了符合新国标的最新款式头盔,甚至还有面向儿童“萌萌哒”的头盔。

消费层面,据艾瑞咨询发布的《2023年中国两轮电动车行业白皮书》指出,用户在购车时对于产品的舒适度、外观等因素的考虑占比在上升。此外,车辆定位、自动落锁等智能化功能与时尚外观设计对用户的使用体验有明显提升。近九成消费者下一次购车时,会优先考虑时尚个性、配置高和智能化等类别电动车。

在电动车数字化成果展区,主办方详细介绍广东为每辆电动车、蓄电池和充电器分别提供一组唯一“数字身份证”(质量溯源码),广东市民购买到的电动车将更安全和省心。

南方 记者 郜小平

【作者】 郜小平

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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