大家好，我又来啦，前面给大家介绍过汽油发动机喷油器知识，发动机缸内直喷技术，发动机机油分类及选用，汽车废气涡轮增压技术感兴趣的可以关注我查看历史消息哈~
今天来给大家介绍宝马电子气门控制系统~
2001年起，宝马N系发动机就开始采用Valvetronic系统。
Valvetronic系统即为电子气门控制系统。
通过ECU控制进气门的升程来控制发动机进气量，从而实现通过气门机构控制发动机负。
该系统降低了进气阻力，提高发动机性能。
一、Valvetronic系统组成
Valvetronic机构安装在进气凸轮轴一侧。该机构是在传统气门机构基础上，增加了伺服电机、蜗轮蜗杆传动部分、中间推杆、扭转弹簧等，具体结构如下图
二、结构特点
伺服电机安装在凸轮轴上方的气缸盖上，蜗杆与伺服电机轴同轴，蜗轮安装在偏心轴上，蜗轮蜗杆啮合传动，这样伺服电机转动就可以调节偏心轴位置。
中间推杆在偏心轴与凸轮轴之间，偏心轴凸轮、凸轮轴凸轮的转动，改变中间推杆的位置。
中间推杆位置决定凸轮轴与气门压杆之间的传动比。
中间推杆位置改变，凸轮轴与气门压杆的传动比就改变，气门的升程就改变。
