也1.5T的发动机需要更好的机油，虽然1.5T是低配，但发动机却更娇贵。
原来名爵锐腾1.5T的发动机有两种油底壳，一种需要5L机油，一种需要4L机油，而4S统一让我们购买了5L机油，说需要用4.5L，这个是不对的，应该是4S人员偷懒，不去分别油底壳类型，对客户含糊其辞，让有些客户不明不白的多花了1L的机油钱。下次要把油底壳拍照确认是哪种类型，以确定正确的机油使用量。这里是有可能省下1L的机油钱的。
至于能用更便宜的嘉实多A5吗？车主手册里明确规定了 1.5T发动机必须使用GF-5 5W-30的机油，而GF-5目前来说是最高级别的机油。
除了氧化增粘、磨损和挥发性GF-4和GF-5规格要气相同外，其他指标GF-5相对GF-4规格都有不同程度的提高
API(美国石油协会)采用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。汽油机用润滑油用S表示，后面紧跟一个英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL、SM)，字母排序越后，润滑油的品质越高。目前最高级别的SN级当属顶级机油。IL-SAC（国际润滑油规格认证委员会）采用的是更高机油品质等级评定标准，要求将API通过的SN级机油进一步做GF-5规格评定，要求其在燃料经济性，与排气系统的相容性，延长发动机使用寿面等方面取的改善。所以GF-5标准远高于SN标准，更适合现代精密发动机，更适合涡轮增压，国际润滑油规格认证委员会要求包装上标记GF-5规格以做区别。
SAE(美国汽车工程师协会)采用的是粘度等级分类法。车主可以比较自己用车的环境温度来选择机油。如SAE15W-40、10W-40、5W-50，W前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性黏度的指标。许多国内品牌机油并没有到达GF-5规格，依然是GF-4规格，包装上只标注了SN，别不敢标注GF-5。上图是GF-5和GF-4一些关键检测指标的对比，通过对比可以发现，图中各项值距离中心越远，代表着性能要求越高。所列的各项指标除了氧化增粘、磨损和挥发性GF-4和GF-5规格要气相同外，其他指标GF-5相对GF-4规格都有不同程度的提高。现在国外品牌基本已经都到达GF-5规格，会在包装上标注出GF-5规格，表示机油规格更高，性能更突出。
嘉实多A5则没有明确标注符合GF-5规格要求，结合它的价格，应该是达不到这个标准的，所以结论是这个钱不能省，1.5T发动机的锐腾就得用好油，虽然是低配，可是很娇贵。这一点4S店还是很良心的，推荐了合适的机油。这也说明，4S店虽然会动小心思多赚钱，但对事关汽车核心问题，他们还是值得信赖的，大家对4S的信任感是有道理的。
这个就我了解到的信息与诸位锐腾车主分享一下，不足之处欢迎来补充，把锐腾这个车的问题整的明明白白的，一起用好锐腾，为性福生活加油。
所以总结就是小保养4S店价格与外面差别不多，不值得跑到外面去做，可以考虑一直在4S店做。其它大保养的内容如：空气滤，空调率，刹车，汽油滤清器等可以考虑外面靠谱的平台与汽修店去做。这样4S店保养记录全在，索赔应该会方便一些，卖车时完整的4S店保养记录在估价上也是有优势的。
