我们在买车的时候除了看车的品牌，三大件外形等因素之外，还会看一看配置多不多。
在大部分情况下配置肯定是多多益善，那为什么是在大部分情况下呢？
因为这次我们要说到的配置就是不在多多益善这个范畴里的那一个。
对于一辆车来说，密封性是很重要的。
密封性决定了车辆的静音性，行驶稳定性，空调制冷效果等等。
所以在我们买车的时候销售也会给我们介绍这个车上有多少的密封条。
在车身别的地方密封条多一点自然不是坏事，但有一个地方如果有所谓的密封条那你就得注意了。
这个地方就是车顶上的两条密封条。
其实在车顶上出现的这两条黑色的胶条并不是我们所谓的密封条。
这两条黑色的胶条的出现其实要从车身的焊接工艺说起。
在以前汽车工业还没那么发达的时候，几乎所有硬顶的车都会这两条黑色胶条。
其真正的意义是为了遮挡车顶焊接处的焊点，因为那个时候车身焊接都是采用的点焊技术。
直到后来，出现了一种叫激光一体焊接的新技术，并在汽车工业里大面积使用。
激光焊接的好处有两个：
更美观，因为找不到单独的焊点。
更坚固，这个就相当于两件件衣服，一个是纽扣扣的，另一个是拉链。
拉链的连接方式自然更坚固一点，激光焊接就是如同拉链一样。
所以如果你发现你的车定没有两条黑色的胶条，那说明你的车在制作工艺上是相对领先的。
而如果车顶上有着两条黑色胶条，首先说明你的车顶是点焊工艺连接的，然后使用这种工艺焊接车顶的车，往往车门也是拼接的。
这个时候你不妨拉开车门看一眼，会发现跟门把手差不多一条水平线上的地方就会看见拼接的焊缝。
而相对应的就是没有接缝的一体冲压成型的车门。
所以说这样的配置是不是没有更好。
