接触到大疆无人机那么久,你是否也有这样的疑问:
大疆无人机的续航时间,为什么普遍在半小时以内?
是技术瓶颈吗?
还是大疆故意限制续航时间?
加大电池的容量问题不就解决了吗?
实际上,续航时间可以通过增加电池容量实现大幅度延长,但是对于消费级无人机来说,没有必要且得不偿失。
半小时左右的续航时间,是大疆在当前技术水平下,在重量(便携性)、价格和续航性能(航拍体验)之间达到的相对不错的平衡。
看完这段话你头上可能还是有很多问好,别着急,所有疑问下面为你一一解答。
01 为什么增加电池容量不可取?对于续航时间,有这么一条公式:续航时间=电池总容量/功耗。
当功耗一定时,电池总容量越大,续航时间越长。只是,在储电技术没有根本性变革的前提下,电池储能密度提升空间不大。要提升储电总量,就需要用更重、更多的电池。
以这种方法来提升续航时间并无太大技术难度,只是增加电池数量或单个重量的同时,也会增加机身重量,从而导致功耗的提升。
打个比方,一块电池的续航时间是30分钟,如果把这块电池的容量增加至一倍,电池的重量也会翻倍,导致功耗增加,而最后实现的续航时间只有45分钟。
也就是说,当电池总量增加到一定值后,对于续航时间的提升必然开始减弱。这时候继续加大电池投入,边际效益反而会逐步下降。
另外,在消费级无人机开发中,我们更倾向于轻巧便捷的产品,这样才方便让更多用户体验航拍的乐趣。
比如在设计御系列无人机时,大疆内部就有“把 Mavic 做到一瓶矿泉水重量大小”的提议。
而盲目加大电池总容量,对续航时间提升有限,还会牺牲无人机的体积和重量,在我们看来是不可取的。
02 储电技术没有根本性变革,续航时间如何突破?从御 Pro 的 27 分钟到御 2 的 31 分钟,从御 Air 的 21 分钟到御 Mini 的 30 分钟,再到御 Air 2 的 34 分钟。
虽然前面已经说到电池容量有限,但大疆依然不断在续航时间上实现了自我突破,这都得益于工程师在减低功耗方面,做了很多创新和努力。