小伙伴们中午好，我是老张。今天站着给你们录视频，因为今天要讲行李箱到底什么样的可以修，什么样的行李箱不需要去修，根本都不带考虑的，直接丢掉的。
·第一点，能修的行李箱是哪一种？有质保、有售后配件，不需要单独掏钱。比如这个东西坏了之后还在售后质保范围之内，用的时间不长，比较新，价格也比较高，品质比较好。当然了，品质好、价格高的东西是有售后质保的，该修修，该换换，这个就是能省一点是一点。人家有句话就是骑自行车去酒吧，该省省，该花花。
·第二点，哪些东西不能修了？行李箱壳子裂了。这个事很多小伙伴死犟，老是觉得轮子下面壳子裂了，轮子上不上了，就给贴个底板，加个座子，弄个铁片，或者是铆一下焊一下，觉得都还可以用。说实在的，自己能搞定这种情况的很少很少。
一般找别人去修箱子，想一想壳子都裂了是个什么样的品质？原装的一体吸塑的壳子都不结实，自己去焊一焊，点一点铆一铆，它就能结实了，能比以前的性能更好了。而且告诉你，它的配件吻合度是绝对不如以前的了，结实程度抗摔、抗造型也不同了。花这个钱再去填这个坑，何必呢？
包括很多小伙伴行李箱本身价格就比较低，再去秃噜秃噜的花上一顿子钱，感觉是没错。这个箱子一二百块钱，没有直接丢掉，花了七八十五六十把它修好了，但是它的意义一用还坏，还从那坏，坏了再修。有人说用一趟感觉五六十也划算，不划算。用一趟本来是丢二百的东西，这次丢了二百五十块，二百六十块，算过这一账没有？
这种情况下应该怎么处理？轮子这些确实裂了，有洞了没办法修了，或者有办法修，过程很冗长，需要花费的成本比较高，不划算的箱子直接pass掉不修了。你就把它丢在地下室里面，装个你的衣服收纳，防隔灰防隔潮，它也是物尽其用了。
