大会闭幕！快递物流这些事儿，纳入2024年国民经济和社会发展计划。
3月11日，十四届全国人大二次会议在京闭幕。
会议表决通过了关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划的决议，批准2024年国民经济和社会发展计划。
其中，明确点名邮政快递业发展，在深入推进快递包装绿色转型行动、制定有效降低全社会物流成本行动方案、支持境内外企业合作建设陆海国际联运物流网络、加强农村冷链物流和寄递配送设施建设、智能交通物流设施等新型基础设施建设、海陆空全空间无人体系新型物流运输体系建设等方面指明发展方向。
绿色、降本、出海、进村、科技，每一个关注点，都是邮政快递业正在书写的行业发展的“中国故事”。循迹2024年全国邮政管理工作会议工作报告，我们来对应看看这些计划将如何一一落实。
2024年国民经济和社会发展计划提出，实施深入推进快递包装绿色转型行动，推广可循环快递包装应用。
按照国家邮政局部署，2024年，行业将深化快递包装绿色治理。围绕快递包装绿色转型“七大行动”出台配套实施方案，制定限制快递过度包装强制性标准，完善用品用具产品质量监管制度。协同构建快递包装检测认证体系，全面推进塑料污染治理，提高同城快递可循环包装和标准化包装使用比例，促进包装废弃物减量。加大绿色技术和产品供给，鼓励使用绿色认证快递包装。按照“禁、限、减、循、降”治理路径，促进快递包装标准化、循环化、减量化、无害化水平稳步提升。
2024年国民经济和社会发展计划提出，制定有效降低全社会物流成本行动方案，布局建设覆盖全球、安全可靠、高效畅通的现代流通网络，启动第三批国家综合货运枢纽补链强链城市建设，支持发展多式联运“一单制”、“一箱制”。
2024年，行业将综合利用多种运输工具、多样交付方式、多元服务模式，推动本地服务、国内商贸、跨境贸易联动发展，增加行业附加值，降低社会物流成本。
2024年国民经济和社会发展计划提出，构建“一带一路”立体互联互通网络，支持境内企业和境外企业合作建设陆海国际联运物流网络。会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道。
2024年，行业将坚持高水平“走出去”与高质量“引进来”并重，加快完善国际寄递物流体系，支持外商在华依法经营快递业务，让内外资企业在公平的竞争中实现共同发展。
2024年国民经济和社会发展计划提出，有力有效推进乡村全面振兴，加快农业农村现代化。在提升乡村发展建设治理水平方面，加强农村充电桩、冷链物流、寄递配送设施建设。
2024年，行业将扎实推进“快递进村”工程，加强县级分拨中心、乡镇网点和村级寄递物流综合服务站建设，不断完善县乡村寄递物流配送的基础设施。加快推动村级寄递物流综合服务站与快递服务有效衔接，大力提升村级寄递物流综合服务站覆盖水平，推进乡镇运输服务站和交邮联运邮路建设，助力乡村全面振兴。支持制定电商快递冷链服务标准规范，提升冷链快递规范化操作水平，推动冷链寄递高质量发展。
此外，2024年国民经济和社会发展计划还提出，加快发展新型基础设施；推动海陆空全空间无人体系市场准入建设。
“新型基础设施”包括智能交通物流设施。“海陆空全空间无人体系”是指通过对无人机、无人车、无人船、电动垂直起降飞行器等海陆空多种无人装备及其配套基础设施一体运行和监管的新型物流运输体系，形成低空经济、物流交通、车路协同等领域融合发展的新动能。
来源：快递杂志
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