不过话又说回来,宝马和奥迪是没有本事造这么豪华的车吗?并不是的,毕竟这两个品牌一个坐拥劳斯莱斯,一个坐拥宾利,要想造出比奔驰S级 迈巴赫还要豪华的车型岂不是分分钟的事情。但他们全部都要顾及到一个问题,造出来以后卖给谁?
这个问题对于奥迪来说是最致命的。由于大众集团旗下拥有丰富的车企,从低端的斯柯达、西雅特到高端的宾利、兰博基尼。大众集团内部其实早已为各个品牌之间划分了界限。这就导致奥迪A8的豪华程度始终无法与宾利的最低端车型媲美。就算是媲美了,二者也不能在售价方面产生任何交集。并且这个交集不是咱们传统概念上的价格重叠,而是两台车的价格至少要有大概3-5万欧元的缓冲区。
此外,奥迪不能制造过于豪华的轿车还有一个原因,那就是富人消费群体稀少。如果再让奥迪A8和宾利出现斯柯达与大众之间鹬蚌相争的问题,那最终不是宾利凉就是A8凉,反而不会出现多生孩子好打架的情况。也正因如此,奥迪的高价车也只能在跑车方面另辟蹊径,并且还不能干预到大哥兰博基尼的市场。
这时我们再把目光放到能够与奔驰稍微打一架的宝马这边。其实宝马还与奥迪不同,虽然自家拥有劳斯莱斯这样的奢侈级品牌。但宝马并不会担忧自己的7系能够抢占劳斯莱斯市场。原因自然也很简单,那就是气场。