其实，宝马最需要担心的车系，反而是自家最成功的3系。因为这台车的影响力实在是太大了，所以大部分在潜意识里就把“宝马”这个品牌直接与3系联系在了一起，而其它车型也根本不可能达到3系庞大的影响力。
更何况，宝马还经常把最新的设计语言率先应用在3系上。这便导致随后推出的7系，在拥有碳纤维框架加持的情况下，依然会被喊为“大号3系”。
说到这，我们不妨再来反观一下奔驰到底是如何成功的。在宣传层面，奔驰通常都会把大把资源用于宣传旗舰轿车S级有多豪华。并且永远会把最新的设计语言用在S级上，最终就会给消费者造成了这样一个假象，奔驰旗下的所有车型，都是由S级技术下放的（事实也确实如此）。
这可以说是一种十分聪明的营销方案，不仅完美地洗脑了所有消费人群，还把自己的品牌调性拉高了不少。想象一下，提到宝马大家都会优先想到最“低级”的3系，而提到奔驰便直接联想到了旗舰车型S级，这之间的差距简直难以逾越。
