现在的家用SUV，为了省油多数都是配备适时四驱，像斯巴鲁这样配备全时四驱的品牌少之又少，而且它还是全球唯一一个坚持采用水平对置自然吸气发动机的品牌。今天我们就借着这台森林人来实测一下它在越野方面的表现。
森林人所搭载的主动扭矩分配全时四驱系统（Active torque split AWD，官方也称作“ACT-4”），日常行驶时前后动力分配比例是60：40。中央采用多片离合器式的限滑差速器，当车辆急加速或车轮出现打滑时，电控多片离合器开始介入工作，进行轴间限滑，前、后桥动力配比也会随之变为50:50。
基础环节——越野参数测试
首先还是从最基本的账面通过性参数开始测起，看看森林人到底适不适合越野。
