虎门大桥收回成本了吗,虎门大桥什么时候停止收费的

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-21 15:34:44

虎门大桥收回成本了吗,虎门大桥什么时候停止收费的(1)

虎门大桥

广东虎门,是民族英雄林则徐虎门销烟的地方。虎门,也不止有"虎门销烟"这一个历史事件,这里还有中国第一座大型的悬索桥——虎门大桥。

虎门大桥每天进账300万,他却不被诱惑,毅然捐给国家

虎门大桥是连接广州和东莞的重要大桥,在其余桥梁没有建成之前,如果不走水路,也是前往珠海的必经之路。虎门大桥自动工建设到通过竣工,历时6年有余。

建设途中,虎门大桥共应用了国内外近十八项各种先进科技技术和工艺,是那个时期中国桥梁修建史上的一个里程碑。虎门大桥有多重要呢?桥上"虎门大桥"这四个大字,都是由江主席亲笔题字。

而整座大桥宽度35.6千米,长度更是达到了15.76千米,工程项目总投资额高达30.2亿元人民币。就是这样一笔巨额的投资,其实是来自于同一个人。这个人是香港著名企业家胡应湘,他在2019年福布斯全球亿万富豪榜上以17亿美元位列1349位。

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主席题字

胡应湘的财产无疑是让许多人羡慕的,但是他的那份爱国之心同样令许多人钦佩。他斥重金投资建造的虎门大桥,因地理位置卓越,每日的车流量十分恐怖,仅仅是2018年五一当天,虎门大桥车流量就达到了18.5万辆次。

因而,虎门大桥的过桥费,平均每日就可以入账300万元。可是胡应湘却做出承诺,等他将30亿成本收回后,就将大桥无偿捐给国家。而后等到胡应湘收回成本,他果然践行了承诺,将大桥无偿捐给了国家。

要知道,整个2019年,虎门大桥的收入就达到了10个亿。胡应湘却不被这份巨额盈利诱惑,这足以证明他品德的高尚。如今,虎门大桥的管理方是广东的交通运输集团。即便是胡应湘自己过桥,也是需要缴纳过路费的。

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胡应湘

而从虎门大桥的高收入,也能看出来这座大桥便利了多少人的出行。且2019年距离虎门大桥1999年通过竣工验收已经过去了20年。在20年之后,仍旧能有这么大的车流量,20年前带给粤港澳人民多少便利,可想而知,这足以见胡应湘的高瞻远瞩。

而胡应湘的高瞻远瞩,深受其父影响,他的父亲乃是香港著名的"出租车大王"胡忠。胡忠祖籍广州北郊花县(现今花都),世代务农。不过他自幼跟随父亲在香港打拼,这得以让他有机会接受到西式教育,这培养了胡忠高远的目光。

父亲的成功之路和自身的留学生涯,培养了他的高瞻远瞩

胡忠的父亲去世后,他悲伤之余,必须要肩负起家中顶梁柱的重任。彼时的胡忠正值青年,他不甘心于继续务农养猪,想要闯出一番事业。在思及创业方向时,他看到了路上飞驰而过的汽车。在20世纪初,即便是在发展较为迅速的香港,汽车都是个稀罕物,只属于少部分上层人士。

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