一列火车，从百年之前驶来，历经蒸汽机车、内燃机车、电力机车三种动力牵引，驶入了风驰电掣的高铁时代。
一条汉子，从东南沿海出发，到武汉，过郑州，高昂着信仰与抗争的头颅，被反动派残忍*害，最后魂归故里。
高铁列车载着我，走进林祥谦烈士陵园。福州城西22公里处，枕峰山山麓，烈士安眠于此已经90余载。静默，瞻仰，缅怀，我仿佛穿越时空，在这个特殊的日子，与第一代铁路人握手，与革命的先驱者对话。
福建闽侯县祥谦镇，林祥谦烈士的故乡。该镇原名尚干，后改为祥谦。故乡以博大的胸怀，接纳着赤子的归来，以给孩子命名的方式，表达着对林祥谦的疼惜与敬意。或许，当年听闻了林祥谦不幸遇难的消息，故乡之心，亦在滴血。
沿着绵延的铁轨溯源而上，我恍然来到1912年的武汉。
那一年，林祥谦通过技工考试，进入江岸铁路工厂，成为一名铁路工人，服务京汉铁路运输。彼时，中国铁路刚刚起步，京汉铁路纵贯直隶、河南和湖北三省，是连接华北和华中的交通命脉，有重要的经济、政治和军事意义，也是军阀吴佩孚军饷的主要来源之一。
出生于贫农家庭，林祥谦从小深受压榨，也孕育了斗争精神。为了改善工人的政治和经济地位，林祥谦和工友们开展斗争，想方设法对付工头的压迫。
1921年，中国共产党诞生。星星之火，也慢慢在铁路工人中燎原。威望较高的林祥谦，成为党组织教育和培养的对象。1922年夏天，他光荣地加入中国共产党。不久之后，林祥谦当选为京汉铁路江岸分工会委员长。
黎明前的黑暗里，总有点灯的人。党领导下的京汉铁路总工会筹备会决定于1923年2月1日在郑州召开成立大会，近300名代表齐聚郑州。2月1日上午，军阀吴佩孚派出大批军警，荷枪实弹，全城戒严，下令禁止召开京汉铁路总工会成立大会。参加会议的工人代表冲破军警包围，高呼“京汉铁路总工会万岁”“劳动阶级胜利万岁”等口号，宣布京汉铁路总工会成立。
当晚，京汉铁路总工会执委会秘密召开会议，决定将总工会临时总办公处转移到汉口江岸，全路自2月4日起举行总罢工。4日上午9时，林祥谦接到指示，立即下达罢工令，工人拉响了江岸机厂的汽笛，其他汽笛也跟着怒吼起来，响彻武汉三镇，向北迅速蔓延，京汉铁路1200公里长的路线顿时陷入瘫痪。
铁路的瘫痪，引起了吴佩孚及其背后帝国主义的恐慌。2月7日，吴佩孚调集2万余名军警在京汉铁路沿线镇压，制造了震惊中外的“二七惨案”，林祥谦和60余名工人，在同围捕的敌人搏斗中不幸被捕。
深冬，江岸笼罩在一片白色恐怖之中。北风呼啸，雪花纷飞，林祥谦被绑在江岸车站站台东侧的灯柱上，反动军阀以死威胁逼迫林祥谦下令复工，遭到断然拒绝。
敌人端着屠刀，恶狠狠地问“上不上工?”
林祥谦横眉怒视，答“上工要总工会下命令。我头可断，血可流，工不可复！”
好一个“头可断，血可流，工不可复！”这段敌我之间的对话，以及共产党人血性的怒吼，从98年前飘荡而来，依旧响彻云霄。
血染江汉，林祥谦壮烈牺牲。这时，正是他31岁盛年。在这次大罢工中，52名工人牺牲，300余人受伤，革命者的鲜血染红了京汉铁路的铁轨。
革命者的鲜血没有白流。筚路蓝缕，艰苦奋斗，一个崭新的中国孕育而生，不断发展壮大，足以告慰烈士的英灵。那一声响亮的汽笛，从京汉铁路发出，激荡在纵横万里的铁道线上，翻开了中国铁路砥砺奋进的崭新篇章。
时光倏忽，转眼已近百年。
烈士陵园内，苍松如茂，绿草如茵，一批批参观学习者在英烈雕像前肃立、祭拜。此时，我站在这里，向林祥谦烈士致以崇高的敬意！
