玉兔二号更偏向于是“巡视器”，科研人员在上面安装了许多用来进行科学观测的精密仪器，用来开展各项研究和观测实验，巡视月球地标的地貌、矿物以及月层结构，还需要研究月球的环境。
换句话说，玉兔二号是来进行考察的，不是为了展现国家科技实力，一味地炫耀自己看起来有多厉害，更不是被国家派到月球上进行飙车，看谁跑得更快的。
第二个原因则是因为月球背面的地形。要知道玉兔二号是全世界第一个成功将探测器登陆到月球背面的探测器，这是人类从未来过的地方，上面有着什么东西我们几乎全然不知。
月球环境本身就极为复杂，地表凹凸不平，坑坑洼洼，玉兔二号无疑面临着种种未知的挑战。
月表存在着大大小小的陨石坑，如果玉兔二号遇到较大的坑洞或者石块，就需要进行绕行，也因此它并不会一直走，而是走走停停，及时对周围的环境进行分析判断，来确定接下来的路径，避免发生意外事故。
比如美国在火星上的探测器也是有着类似的行为，常常是走了10秒就停下脚步，大概还不到一个巴掌的长度，再花20秒检查周围地形，判断好下一步的路径，则再继续循环前行。如果有发现什么东西，就要对其进行深入观测，从而停留更久的时间。
在2019年，由于当时我国的中继卫星高度角持续偏低，月球背面的许多区域都遭到了全向遮挡，玉兔二号行走的难度更是加深。
为了保证玉兔二号不“翻车”，在遥远的月球上发生意外，科研人员充分考虑了路径上的种种风险，控制玉兔二号进行准确但小步地绕行前进。
