实际上这也不是绝对正确的,除去之前的时间计算之外,我们还需要根据电动车充电器上的指示灯来调整充电时间才行。
一般来说大多数电动车的充电器指示灯变绿之后,就会意味着充电进入涓流阶段。
这一阶段仍然会让电动车电池保持充电状态,只不过充电的电流会逐渐减小。
这也是为了保护电池进行健康充电的一种智能化措施,如今手机、平板等电子设备也有这样的功能。
当然,这一阶段也是有固定时长的,只有完成了这个阶段电动车的电池容量才能达到充满的状态。
至于计算公式跟上述公式完全相同,电池容量参数不会有任何的变化。
但电流方面则是会出现变化,大部分电动车都是以0.5安的电流来进行充电的。
要是以常见的电池容量来进行计算,那么在电动车充电器指示灯变绿之后,大约40多分钟之后再拔掉电源就可以将电池充满了。
当然这一点也是我们必须要注意的问题,毕竟没充满或者是过度充电,对于电动车电池都会有伤害。
二、没充满,过充都不好?先来说说没充满就骑电动车会对电池造成怎样的损伤。
如果说电动车的电池没有充满,我们马上就驾驶电动车出行确实会导致电动车电池出现硫化或者是结晶。
因为电动车电池在充电过程当中,会让电池内部的活性物质再度还原,以便提供电力。
要是充不满的话,期内电池部的活性物质尚且还处于未激活的状态,不会被完全还原。
这一过程会随着次数的增多而出现累积的状况。
随着那些未还原的物质逐渐积累,电动车内部的电池就会出现硫化或者是结晶。
这样一来电动车电池就可能无法保证原本的充电续航时间了。
这可能会给我们带来许多的麻烦,并且这一过程并不可逆。
即便是我们将电动车送去修理,可能也无法让电池回到最佳状态。
所以说经常充不满电,确实是会影响电动车电池寿命的。