什么车不需要轮子,什么车不带轮子

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-03-27 18:15:57

如果从描述的产品力来看,丰田Mirai有着比纯电车型更为明显的优势,但氢能源目前的短板在于成本高昂,产业化困难,从制氢、储氢、运氢、加氢等各个环节都存在技术难题,再加上这个价格,可想而知它只是丰田在国内秀肌肉的手段罢了。

长安 深蓝SL03 730氢电版

厂商指导价:69.99万元

什么车不需要轮子,什么车不带轮子(9)

平常提到深蓝SL03,大家下意识的都会想到增程版和纯电版车型,毕竟这两款车路上跑得最多,而深蓝SL03上市之初还发布过一款氢电版,虽然这款车目前已经处于停产在售的状态,但它仍然是国内市场为数不多的量产氢能源车了。

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从官方信息来看,深蓝SL03氢电版整个系统核心部件100%国产化,系统氢电转换效率大于60%,1kg氢气可发电20.5度,综合工况续航里程可达700km以上,3分钟即可完成氢燃料补能。至于长安为什么也要凑这个热闹,其官方说法是“虽然目前氢燃料电池乘用车不具备大批量推广的条件,但我们看到的是其未来潜力,可以与纯电动汽车并驾齐驱的可能性”。随着SL03氢电版逐渐停产并且没有改款的迹象来看,长安此次的在氢能源领域的探索浅尝辄止。

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当然这也是客观因素导致的,毕竟这是一个非常年轻,正处于高速发展的产业,而且懂哥觉得氢能源和纯电之间是互补关系,并不是“二选一”,只不过这需要汽车厂商以及配套设施快速跟上才行。

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