一个轮的车图片,一个车轮的车图片

SilverFox的引擎最终选择布置在了车辆左侧后方，不过由于分体式设计的后部空间极为有限，所以Silver Fox仅仅配备了一台1.0L的四缸发动机。而右边的后背箱则为备胎的储存空间。

为了尽可能还原双体船的设计思路，OSI Sliver Fox的车内还有一个异常高的中控台，而中控台下方则成为了空气流通的主要部件。最终这台车通过车辆造型设计，使其在当年实现了250km/h的最高时速以及超高的下压力。

Firebird XP-21

乍一看Firebird XP-21的外形，你是不是以为这是架飞机？其实早在上世纪40年代，通用汽车公司就开始研究汽车的燃气涡轮发动机，而Firebird XP-21便是首台搭载燃气涡轮发动机的汽车。

为了降低整车的空气阻力，通用将Firebird XP-21的外形设计成与飞机类似的形式，垂直尾翼和后水平尾翼的应用在汽车史上实属罕见，并且单座的驾驶舱也与当时的战机类似。