消防车参数,消防车有哪些参数

车辆在后桥位置使用I型推力杆，结构更加简单，便于检修。而在这个位置也能看到车辆管线非常多，但却丝毫不乱，斯堪尼亚在整体整车电控化、智能化的同时，也没有忽略这些小细节，值得多数国内厂商学习。

打开车门可以看到实拍车采用了一款低配气囊座椅，只有简单的俯仰度和高低调节，像公路版车型上出现的通风加热等配置全都没有。不过惊喜的是它的副驾驶也同样是采用了气囊座椅，这对于副驾驶来说还是非常友好的。

进入到车内之后，这款专用车定位的R系列车型内饰风格同样是与公路版车型保持了一致，而且它采用了传统的制动手柄，而非目前流行的电子手刹。另外实拍车的配置水平也是比较低的，只有基础的空调、轴间和轮间差速锁等。

即便是整车采用了载货双排驾驶室，并且身为一个专用车定位车型，其依然是采用了平地板设计，这样不仅能够极大的提高驾驶室内部空间利用率，同时对于在特殊情况下，主副驾人员切换也是非常有利的。