再来到后排位置，可以看到因为驾驶室高度略高，所以车门板在原有基础上都增加了铁质把手，上下车的便捷性得到提升。虽然官方资料称整车驾驶室能够坐10个人，但实拍车后排并未安装座椅，这样看起来空间非常大，直接打地铺都是没问题的。
在储物空间方面，整车除了中控台有储物区外，还带有三个大面积的储物格，这点和公路版车型很像，各位卡友们可以猜测一下，作为一款专用车型，它的顶置储物格都会装些什么呢？
● 编后语
本文的斯堪尼亚R650系列专用车底盘有着极为强劲的动力匹配，动力参数堪称国内最大马力数据的专用车底盘，同时它也根据专用领域做出了相应的优化改装。重要的是它在满足专业性的同时，也没有忽略关乎驾乘人员舒适性的配置，这点还是非常人性化的。看到这么好的车，谁会不喜欢呢？在此也是希望国内卡车赶紧迎头赶上，早日推出能够打败进口车的国产车型。(文/王超鹏 图/卡车之家)
