广州白云站
过去提到广州的火车站，很多人第一时间会想到广州南站，这是全世界最繁忙的交通枢纽之一，但却不是广州最大的火车站。
因为在2023年12月投入运营的广州白云站是广州南站的四倍多大，前者总占地面积达到263万平方米，后者只有61.5万平方米。
不过这里所说的广州白云站占地面积实际上是涵盖了地铁的面积，其中站房面积是45.3万平方米。
从面积来看，广州白云站是亚洲最大火车站之一，同时也是冲刺全球最大火车站的“种子选手”。
在造型方面，广州白云站结合广州“花城”的背景，将整个车站设计成“木棉花”的样子，各个站房就像是盛开的木棉花瓣。
目前整个车站总共有11个站台，旅客进出以上进下出为主，同时也采取了下进下出这种不用跨层的进出方式。
在设计上，作为比较年轻的火车站，广州白云站有诸多亮点，其中换乘设计是最大的亮点之一。
众所周知，火车站要想真正做到四通八达，那不仅要衔接好铁路内部各种交通线路，还要跟城市公共交通接轨。
在铁路内部方面，广州白云站设置有专门的换乘大厅，不管是换乘不同高铁线，还是从高铁换乘普速列车、城际列车，都可以通过换乘大厅轻松完成。
在换乘过程中，旅客不用再进行安检，这既帮助旅客节省了时间，也降低了车站的安检成本，可谓是一举两得。
在外部衔接公共交通上，广州白云站有私家车、出租车、公交车、地铁等各种交通工具的专属运营区域。
所有乘客在下车之后，可以选择分布在不同方向的换乘交通工具。
