记者 | 田思奇 潘金花
当地时间10月23日1时40分左右，英国埃塞克斯（Essex）地区一辆半挂式大卡车内发现了39具遗体。25岁的北爱尔兰司机莫·罗宾逊（Mo Robinson）随后因涉嫌*人指控被捕。
埃塞克斯警方24日证实，死者“均为中国籍”（Chinese nationals），其中8具遗体为女性，其余为男性。遇难者中的一名青少年为女性。警方称，正在启动“有史以来最大规模”的谋*案调查。
BBC和ITV等多家英国媒体此前披露的消息称，卡车内的39名死者全部为中国人，其中包括38名成年人和一名十几岁的青少年。ITV消息称，中国外交部已开始核实卡车内死者的身份，目前无法提供更多信息。
北爱尔兰警方突击搜查了两栋房屋，英国国家犯罪调查局表示，他们正在努力识别“可能参与其中的有组织犯罪集团”。
经当地警方查证，这辆车的挂车部分周二下午从比利时西北部港口城市泽布吕赫（Zeebrugge）出发，周三凌晨抵达埃塞克斯的珀弗利特（Purfleet），然后进入瑟罗克市。
据ITV介绍，警方表示，卡车（车头）可能来自保加利亚，但载有集装箱的半挂车部分是从比利时进入英国。保加利亚外交部发言人表示，卡车是以一名爱尔兰公民拥有的一家公司的名义在保加利亚注册的。
比利时联邦检察官办公室表示，他们已经立案调查，目前尚不清楚受害者是何时被放入集装箱的，也不清楚这一切是否发生在比利时。
发言人埃里克·范·杜伊斯（Eric Van Duyse）表示，“我们目前不知道卡车在比利时待了多长时间，可能是几个小时或几天。”
英国首相约翰逊表示，这是一场“难以想象的悲剧，真的令人心碎”。目前，比利时与英国已开始就该案进行合作调查。
泽布吕赫港首席执行官科恩斯（Joachim Coens）告诉佛兰德VRT电视频道，人不太可能被装进集装箱。“港区的冷藏集装箱是完全密封的”，“检查过程中会查看密封情况和车牌，司机也会接受摄像头检查。”货物只有在这些检查完成后才能装载到渡轮上。
英国公路运输协会首席执行官理查德·伯内特（Richard Burnett）表示，冷藏车的温度可能低至零下25摄氏度。任何人待在里面，条件都“非常可怕”。
“死亡货车”刚刚被发现时，已有一些当地媒体将此事与偷渡联系起来。虽然自身饱受脱欧问题困扰，但英国仍是非法移民理想的偷渡目的地。上周，英国边境安全部队就截获了试图乘小船借道英吉利海峡前往英国的13人。
英国《每日电讯报》还原了卡车和半挂车（集装箱）的移动路线图：
1. 瓦尔纳
涉事卡车的牵引部分是在保加利亚瓦尔纳市注册的，这座黑海沿岸城市与几个爱尔兰共和帮派渊源颇深，也是香烟走私的行经点之一。
2. 波塔镇
被捕司机罗宾逊居住在北爱尔兰阿马郡波塔镇附近的一个村庄。
3. 都柏林
涉事卡车的牵引部分被认为曾登上一艘由都柏林驶往威尔士的渡轮，当时车辆还未搭载集装箱。
4. 霍利希德
涉事卡车的牵引部分在10月19日抵达威尔士霍利希德市，随后开往埃塞克斯郡，目前还不清楚卡车为何在装载集装箱的四天前抵达英国。
5. 泽布吕赫
载有受害者的集装箱船来自比利时泽布吕赫市。对于移民来说，这是一个“好走的”港口城市，港务长称，他们每天都会发现企图偷渡的移民。
6. 珀弗利特
装有受害者的集装箱抵达埃塞克斯郡珀弗利特码头，罗宾逊随后装车。
《卫报》报道说，随着法国当局加强对加莱的控制，有越来越多的非法移民寻求从比利时北部前往英国。过去三年中，英国当局多次发出警告称，通过比利时偷渡的人口的不断增加。
在2016年的威胁评估中，边境部队官员强调泽布吕赫是移民进入英国的关键登陆点。三年前也有人警告说，走私团伙会转向不太繁忙的英国港口，如本次事件中卡车经过的珀弗利特。
如今，随着各边境利用技术手段加强安检，英吉利海峡偷渡路线基本被封死，非法偷渡的选择越来越有限，代价也更高。
过去12个月里，通过高风险非常规渠道进入英国的事件不断增加，包括借助集装箱卡车、重型货车、冷藏车、小型船只。而这些交通工具对人身安全的威胁非常高。
偷渡移民英国有多“致命”？
近20年前，英国也曾发生一起涉及中国非法入境者的“多佛惨剧”。
2000年6月19日，英国多佛尔港海关人员在一辆货柜车的集装箱内发现60名中国非法入境者。在前往多佛尔港的途中，集装箱的通风口被关闭，导致58人被闷死，仅有两人幸存。当时此案引起全球关注，多名组织偷渡的蛇头被判刑。
而自2014年有数据可考以来，共有五人在经由渡轮或集装箱偷渡至英国途中死亡。
非法入境英国的移民数量目前没有一个完整的数据。经BBC此前调查，在2013年至2016年4月，英国警方共就非法入境进行了27860次逮捕，在此期间，还有2482次逮捕与协助偷渡有关。
据估算，非法滞留在英国的移民数量约为30万至90万人。英国国家统计署称，目前没有最新数据，该署在6月表示，由于无法实现可靠统计，政府从2000年代中期开始就没有再给出过官方估算数据。
自2016至2017年法国移民营关闭后，“投机取巧”入境英国的机会便少了许多。但英国国家打击犯罪调查局称，此后由犯罪集团所组织的偷渡英吉利海峡活动多了起来，而从2018年开始，集装箱及冷藏车等高危偷渡形式也开始增多。
目前，英国、法国及比利时已达成合作，会在横穿英吉利海峡的部分路线上进行出入境检查，车辆需在登上渡轮前接受扫描，以排除走私嫌疑。
但英国国家打击犯罪调查局表示，走私者常会选择珀弗利特、赫尔、提伯利等“不太繁忙”的码头，该国边检部门曾在2016年发布报告称，上述码头所在的英格兰东部存在边检人员及设备短缺的现象。
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