双龙西路与双北路、双南路交汇的转盘处，当地称为“三岔路口”。这里便是双路铺老街的核心区域，不过时光变迁，这类工业化进程较快的地方，老街旧巷早已纳入了岁月往事中。如今除了一些地名外（如江西庙街），已看不出任何明清旧铺的痕迹了。转盘由双路铺积淀聚落人口，仍是双桥老城最繁华的地方，周边分布有商业（时代广场）、通讯、邮政、集市、教育等功能场所。
转盘处的这座雕塑很显然，为双桥老城的地标构筑体。曾经看一本九十年代的双桥年鉴，上边就标注这尊雕塑的图片。但不知道具体名字，如有熟悉者可进行补充。
由于双路铺老街已经没有老建筑与老街巷了，就未做记录。直接来到车城大道上。车城大道得名于2005年，位于双桥老城北侧，呈东西走向，横贯新城，道路核心位置即是车城广场。这趟公交车由双桥开往大足，虽然有30多公里，但两地公交早就连接在了一起，大足城区到双桥已有多趟公交线路，客流都还不错。其实就是一个县域内，从城区通达辖镇的一条正常线路。
原双桥区的机构遗留牌——交通综合执法大队。这块牌子的背后，是该单位的新归属——大足区交通综合执法支队四大队。而公路对面的公交岗亭，也是大足公交公司4路队调度室。均带有派出、下属机构的性质。通过这些行业细节，使双桥与大足的融合细节，展示得非常清晰。
