原因有以下几种:
1、节气门过脏，导致的混合气体过浓。
2、发动机积碳过多，导致尾气排放不合格。
3、发动机氧传感器故障。
1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒。
3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪类型型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。
现代途胜多功能发动机故障灯亮原因是：
检测发动机控制单元，发现故障码P0077（进气凸轮轴正时控制电磁阀故障）。读取数据流，怠速时进气凸轮轴的相位为124°。发动机加载后，进气凸轮轴的目标相位变为99°，但进气凸轮轴的实际相位却仍保持在124°。这说明进气凸轮轴的正时控制系统的执行部分未能执行发动机控制单元发出的控制指令。
用示波器测量方法进气凸轮轴正时控制电磁阀的信号波形，其占空比可以随着发动机的负载变化而改变。说明电磁阀已经收到了发动机控制单元的控制信号，故障出在执行机构上。
拆下凸轮轴正时控制系统的油温传感器，在其端口上连接油压表。启动发动机，怠速时测得的油压为480kPa，正常。发动机加载后，油压迅速升高，说明进气凸轮轴正时控制电磁阀输出了控制油压。但此时此刻观察进气凸轮轴的相位，仍然保持不变，这表明问题出在凸轮轴的液压执行部分，并非故障码所提示的电磁阀故障。
