99A采用了新型全自动液力机械综合传动装置以及配套驾驶操纵装置，整体技术较以往底盘有很大提高，可以实现豹2、M1那样的原地零半径360度转向。
M1A2演示原地转向能力
传统的坦克驾驶杆被方向盘代替，采用了手自一体5速排挡，驾驶强度大大降低，行驶的敏捷性提高。下图为同源的外贸出口型MBT-3000的驾驶盘和排挡，颇有点F1赛车的影子。
武器系统：
99A的主炮是改进过的ZPT98式125毫米口径滑膛炮，从外观上看和99二期改几乎一样，均为48倍口径。但据99A坦克总设计师毛明讲“此炮非彼炮，能发射弹种更多，威力更强大，密集度更高”。
网络上有几张99A试验阶段样车的照片，在炮管中部抽烟装置的前面有三节热护套，后面有两节，长径比达到54倍，仅次于豹二A6主炮Rh120-L55的55倍口径。
