法士特液力缓速器的问世，不仅填补了国内技术的空白，还迅速降低了全行业液力缓速器的购买成本，让重型货车用户告别坡路淋水不断踩制动踏板的惊险场景，有效提高了行车安全和运营效率。现在，法士特液力缓速器制动转矩范围覆盖1500~4000Ｎ·ｍ，且具备品种多、系列全、覆盖面广、体积小、重量轻、安装和拆卸方便，制动转矩大，制动效果好的特点，产品技术性能达到国内领先和国际先进水平。
“人均自动档”与新能源是未来节拍
“人均自动档”与新能源，是法士特面向未来节拍的新目标。
法士特的目标是自动档变速器卖到与机械变速器一样的价格，让每一名中国货车驾驶员能有一台信得过、开得起、用得好的AMT变速器。
十年磨一剑，经过多年研发积淀，法士特自动档变速器实现了350~3200Ｎ·ｍ全覆盖，形成了分别针对重型、中轻型商用车的“智行”“易行”AMT解决方案，其中法士特·智行B10变速器设计寿命为200万ｋｍ，最高传动效率为998％，达到世界领先水平。另外，法士特设计开发的世界首款9速商用车AT液力自动变速器，填补了世界商用车9AT的空白。
2021年前两个月，法士特·智行AMT销量已超2020年全年，全年累计销量同比增长5倍以上，市场占比已达20%左右。同时，法士特已在同步规划AMT产能，三年内集成式AMT将具备40万台的生产能力，可全面满足各主机厂各种车型和应用需求。
认准汽车行业未来趋势，2015年法士特提出“5221”战略目标，直指“十三五”期间实现智能化与新能源汽车产品营业收入占比20%。如今，法士特“十四五”战略目标已升级为“4321”：到2025年，法士特智能化、新能源产品将占到总收入的30%。
坚持智能化、高端化转型升级，法士特不断加码新能源、智能化产品的研发推广，成功研发了纯电动新能源变速器、混合动力自动变速器以及轮边减速机等汽车传动系统新产品，已形成规模化、全覆盖的法士特新能源产品，2021年累计销量大增5倍以上，市场占有率超过50%。迄今已有近60家车企生产的新能源商用车动力系统采用了法士特电驱动系统。法士特再一次紧抓市场与机遇，引领行业绿色发展。
以法士特6E240新能源产品为例，其重量轻，结构紧凑，可靠性更高，而且节能。得益于控制策略科学先进，气动换档执行机构寿命可达3000万次，换档更平顺，可靠性更高；应用先进能量管理算法，能够根据不同工况自动调节能量回收强度，同时合理管理附件能耗，可提高车辆15%的续驶里程，达到经济节能的效果，成为新能源重型货车市场的“明星单品”。
“咬定青山不放松”。
“振兴民族汽车工业”，是一代又一代汽车人前赴后继的接力赛。
“咬定青山不放松”，法士特深耕商用车传动系统，不仅以低成本、高性价比产品和保姆式服务的优势突出重围，同时坚持产品迭代升级，拓展产业链，持续做大做强。
在山沟里建起第一座厂房，在改革开放的春风中寻求新机，迈进新时代的自主创新，法士特始终与时代同频共振，为实现“汽车工业强国梦”贡献了法士特方案、法士特智慧。
本文节选自中国商用车发展报告（2022）
