这种低平台桥梁运输车具有极强的专用性，主要在非铺装路面下的工地中使用，具有120T到300T的不同承载能力。由“前后两节组成”，后面的从动桥具有分装拆卸功能，根据路况及运输设备的各种要求灵活改变车桥数量。
编后语：“专业性”对于非常规用途车辆来讲极为重要，同时对货物的运输成本、效率、安全性等有着更为严格的要求。希望中国自主车辆在实践中不断探索创新，将各种运输车型的实际优势发挥到极致。
本文特约作者：truckfancier
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