煤炭是我国主体能源和重要的工业原料，4600多个煤矿散布在全国各地，煤矿从业人员超过240万。煤矿工人的生产怎样运转？他们的生活状况又如何？2020年1月，《新闻调查》记者前往山西太原，拍摄记录了一座有着60年历史的煤矿中发生的故事。
官地矿，始建于1960年，位于吕梁山东翼，汾河水西岸，距离太原市区17.5公里。1989年这里曾是亚洲单井口出煤第一，如今年产煤390万吨，是一座大型现代化生产矿井。全年365天，官地矿的生产昼夜不停。各队组人员倒班轮转，每天的乘车高峰时段，井口成为这个煤矿最繁忙的地方。
这种小火车是往返矿井唯一的交通工具，煤矿里叫它“人车”，定点的“人车”载着工人返回地面，他们在潮湿、昏暗的井下工作了8到12小时。
上班的工人也在这里乘坐“人车”，遇到高峰时段，抢到第一趟车的座位并不容易。
官地矿属于平硐式矿井，入口处不深，但到了里面，井巷上覆盖的是起伏的大山，盖山厚度平均约400米。近60年开采，井口附近的煤田多被采完，新工作面越来越远，去往井下各处，搭乘“人车”需要20到50分钟不等，下车后还要步行。
综采三队是官地矿出煤最多的采煤队。他们负责回采的28417工作面，原本每天出煤5000吨。但最近一段时间，工作面出现新情况，采煤工作时断时续。
综采三队技术队长 王赵强：理论上咱一般这个煤层都是煤，但是有些地质变化，煤层它地壳发生变化的时候有裂隙，底下酸性水形成这种溶孔，上面石头因为重力就压下来了。
煤层中夹杂的岩石堆积体被称为“无炭柱”，它的硬度远超过煤。
王赵强：采（煤）机是不能割石头的，因为采（煤）机它那个尖齿它只能割煤，割石头会损坏采（煤）机。
