上一堂我们讲了2018年度中型拖拉机因为发动机问题（比如更换曲轴后油封等）、离合器（比如更换副摩擦片等）、变速箱（比如更换一轴油封、齿轮、壳体等）、后桥故障（比如更换中央传动主、被动弧齿轮、后桥壳体等）造成需断腰维修的故障率达到了约9.3%，大型拖拉机因上述原因需断腰维修的故障率达到了约11.3%，拖拉机需断腰维修的量还是比较大的，那么在断腰维修操作中，我们应注意此什么呢？怎么做才能保证既安全又快捷的完成拖拉机的断腰维修呢？
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下面我们以常用的1204拖拉机为例来介绍一下拖拉机断腰更换离合器的操作流程（不同车型有一定差异）：
一、首先要选择一个较为开阔、平整、地面较硬的地方，最好是水泥地面，将拖拉机开过来（拖过来）停放到选好的地面上，原则上应尽量避免直接在田地里断腰维修，田地里断腰维修时各种条件均不具备，安全性也差，如果必须在田地里断腰维修，一个要先周到、细致的做好安全工作。
二、把拖拉机停好后，方向打正，熄火，用垫木将后轮前后堰好固定，因要断腰拉开，前轮暂不需要固定。
三、将拖拉机变速箱下方“U”形架处用移动式千斤顶支牢靠，将前桥摇摆轴两侧用垫木挤实（主要是防止断开腰后，发动机左右旋转；如果忘了垫住，在拖拉机断开腰后出现发动机向一侧转动倾斜的情况，此时不要惊慌害怕，因为发动机在摇摆轴上能摆动的角度不是很大，稍一转动后，就会被顶卡住停下的），使发动机不能左右摇摆，在发动机下方用移动式千斤顶支牢靠。
四、拆掉电瓶搭铁线，确保电路安全。
五、做好拖拉机放油工作，拆卸拖拉机各类油管（提升器压力油管、齿轮泵吸油管、转向机油管、主副油箱燃油管等）、拉线、断开前灯线速、发动机线束等电器线束、固定住机罩等。
六、拆卸变速箱与发动机之间的固定螺栓及其他附件等。
七、在拆卸完变速箱与发动机的连接螺栓准备断开腰之前，一定要检查确认各支撑位置，确认各部位支撑牢固，为确保安全，还要预先在发动机下方、变速箱下方放置木墩后（防止千斤顶失效后的安全防护措施），才可以进行断腰操作，将发动机变速箱断开，断开时应缓慢将发动机向正前方推开，注意尽量不要偏斜。
八、拖拉机断开腰后，将发动机前移到所需位置后，首先要用木墩在发动机下方垫好支牢，确认发动机、摇摆轴支撑牢固后，再拆卸离合器进行维修、更换。
九、维修、更换完离合器并调整好后，准备合拢时，再次确认摇摆轴、发动机下方移动式千斤顶支撑是否完好，确认完好后，松开发动机下方木墩，向正后方推动发动机至变速箱跟前，调整、保持发动机离合器孔中心线与变速箱一轴在一条直线上，不要歪斜。合拢时要首先对正离合器花键孔与一轴、副离合器轴花键，对正后向正后方推动发动机，出现卡滞时可边向后推动发动机边轻摇发动机，直至完全合拢。如合拢时卡滞后无法完全顺利合拢到一起，须重新断开后重新检查、调整，调整好后再重新合拢，直至能完全顺利合拢到一起，切不可强行用螺栓硬上连接合拢，这样可能会导致离合器等部件损坏。
十、合拢后安装发动机飞轮壳与变速箱连接螺栓并按规定力矩拧紧，连接各类油管、拉线、线路、机罩气弹簧等附件。
十一、检查各部位连接情况，确认连接牢固无误后，撤下发动机、变速箱下面的千斤顶、木墩。
十二、加油，装好电瓶负极搭铁线，确认各部无误后，试车，确认各部运转正常后方可交用户，进行作业。
对于专业的维修人员来说，他们还会制作专用的拖拉机断腰工装，有了专用的断腰工装后，断腰维修的安全性与效率都会大大提高，但我们还是希望拖拉机的断腰故障能越来越少。
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