洛阳一拖为东方红665适配的这台编号为8120F型风冷散热V型8缸柴油发动机，在同时期相对欧洲部分机型并不落后。诸如，柴油滤清器采用1级纸质滤网 1级毛毡滤清器串联而成；高压柴油喷油泵总成技术源自德国BF8系列；机油散热器（后期型）采用轻量化效果更好的铝合金材质一体化宽流道设定；空气滤清器也是采用性价比更出众的干式旋风 纸质滤网的两级过滤结构。
备注：风冷散热V型8缸柴油发动机后文简称8120F
上图为8120F装车技术细节状态特写-1。
蓝色箭头：固定在左右散热风道上的左右进气歧管总成（链接软管及空气滤清器总成）
红色箭头：固定在左右散热风道上的风扇总成（定轮和动轮）
白色箭头：固定在驾驶员一侧防火墙上的发动机线缆及仪表线缆保险盒
绿色箭头：液压转向助力泵补液壶
绿色区域：第2种技术状态的铝合金材质散热器总成
有意思的是，钢制前动力舱盖内侧，粘贴有一层隔热防火降噪软性材料。
上图为第2种技术状态的机油散热器装车后的技术细节特写。
绿色箭头：进油口
蓝色箭头：出油口
红色箭头：机油加注口
上图为洛阳一拖刊发的1973年版东方红665零部件图册中的机油散热器的管路与支架安装简图。这一时期装车的机油散热器总成，由机油散热器本体、2组上盖板、1组支架、1组下托架及左右固定板小总成构成。
