值得一提的是，这款江山EV425-270km电动牵引车还配备有能量回收功能，适应平原倒短、山区长下坡、高速干线多场景下不同载荷的滑行和制动能量回收控制技术。据了解该技术的能量回收率高于36%，并且还配备有制动回收防滑功能、电制动失效气压制动XBR补偿功能等诸多技术，使其具有高能量回收率、高安全性的特点。
除此之外，并且车辆还配备了定缓速辅助功能、5级怀档电缓速功能、9级巡航按键缓速功能，可覆盖不同坡度及非强制制动的需求，保证安全，回收电量，减少刹车片的磨碎，降低维护成本。
此外，这款江山EV425-270km电动牵引车还支持一种名为“V2V”充电的方式，两台车可以通过一个自重仅65公斤的充电机，就可以实现互充补能。据了解，“V2V”充电1小时即可充40度电，安全快捷、操作简便，短时间即可实现车辆补电，省去拖车救援费用。
这款三一重卡江山EV425-270km电动牵引车除了具备大电量、长续航的优势之外，该车还采用轻量化设计，并运用新材料、结构拓扑优化，整车自重仅为11吨，对于背了块“大电池”的纯电重卡来说，这样的自重表现实在是优秀，不仅能帮助用户装载更多的货物，提升单趟收益，同时也可以降低空车电耗，减少空车回程的时间与成本支出。
