塔吊司机，被称为城市高空的“舞者”，建设工地上“离太阳最近的人”。百米高塔、方寸空间，他们操作完成起重、吊运不差毫厘。包括塔吊司机在内的建筑工人，用双手筑起了城市的高楼大厦。
“十一”国庆节前，海淀区的一处建筑工地上车辆穿梭、机械轰鸣，施工现场一派繁忙景象。两座塔吊宛如钢铁巨人耸立在建筑物旁，北京建工三建公司塔吊管理员王超站在钢铁巨人前，向记者介绍他的日常工作。
高的黄色的是塔吊，这个塔吊有110米左右高。像100米左右的塔吊，我们爬上去正常的情况下需要20多分钟。上去一次基本上就是6到8个小时，因为上下一趟特别不方便，完成一班作业以后才能下来。
建设工地现场的塔吊
王超不到20岁就参加工作，成为了一名塔吊司机。塔吊是建筑工地上常用的一种起重设备，又名“塔式起重机”。高空作业、风吹日晒，古铜色皮肤是17年塔吊职业生涯给王超留下的印记。
老家是农村的，从学校出来感觉挺迷茫，不知道干点什么，就去建筑工地打工了。到工地一看，塔吊挺高大上，又高又威武，慢慢的跟我师傅就认识了。一开始上塔的时候也不敢上，后来仗着胆子上去了。学的时候感觉挺快，学到第三天，师傅就把我一个人撂下了，算是出师了吧！他觉得我悟性各方面挺高的。
悟性高、能吃苦，王超很快就熟悉了塔吊上不到一平方米的“方寸舞台”，也了解了塔吊工作的挑战性和危险性。塔吊司机是建筑施工特种作业操作人员，动辄两三百米高的“云端作业”，首先就要克服“恐高”心理。
我们在上面坐着，如果有人往上爬，感觉这塔就来回晃，吊装作业过程当中它也晃，钢结构是有一定韧性的。我感觉特别害怕的一个事，就是当这个楼起到跟塔吊架距离高度最近的时候，你就会看到塔节和建筑物之间的间隙，塔吊的晃动特别明显。参照建筑物，就感觉塔吊快要倒了一样。
资料图：王超在塔吊驾驶室
在王超看来，开塔吊既是体力活，也是技术活。无论寒冬酷暑，都要攀爬几十层楼高的垂直钢梯，驾驶室里一工作大半天；无论身处几百米高空，都要用练就的独特眼力，实现“稳、准、快”的精确操控。
100米的塔我们得爬20到30分钟。爬的时候是特别累的，手脚并用，因为那个爬梯是直上直下的。（记者：二三百米高，看地上东西肯定很小吧？）对，最传统的方法就是用肉眼直接看。从300米的塔吊上往下看，看四环上的车就跟虫一样。（记者：视力得挺好）视力必须要好。其实主要是靠自己的操作经验，塔吊越高，操作的难度系数越大。吊装的钢丝绳它是软的，高了以后，受风力或其他客观因素影响，吊钩的摆动幅度相当大。其实开塔吊，关键就是怎么样能把这个吊钩给稳住。
资料图：爬塔吊
在17年的职业生涯中，王超先后参与了国家会议中心（二期）工程、人民大会堂屋面改造工程、北京工人体育场改造复建工程等20多个大型项目的起重吊装工作，吊运的物料和构件超过55万吨，相当于建设5座“鸟巢”的用钢量。这其中，最让王超难忘的是北京工人体育场改造复建项目。当时担任项目机械主管的他，负责组织16台塔吊的整体运转，还多次大胆创新，解决施工难题。
关门日期已经关死了，2022年12月8号必须要交工，需要在最短的时间内将体育场馆建起来。后来我们就在不断研究方案，看这个看台板怎么样能加快它的吊装速度。然后我们设计了一套导链，它可以对预制构件进行调平，用了这个之后，我们能把吊运看台板的速度提升到一个小时吊十多吊。从二十分钟一吊，到几分钟一吊。通过这个导链等辅助起重设备，我们能保证一次性就吊过来。吊过来，只要找准位置，一下就落到这儿了。
工作十七年，从越来越智能、安全的机械设备，到逐步改善的工作条件，作为一名塔吊司机、一名建筑工人，王超深切感受着行业的发展变化。
刚开始学的时候，都是一些老的、比较落后的设备，起钩或者落钩减速特别快，“当”一下“当”一下，冲击力特别大。现在整个塔吊的操控线路全都改成变频的了，在运行过程当中相当的平稳。然后从硬件方面，当时我感觉开的塔吊没有一个是正规厂家做的，精度都不是特别高，现在生产厂家全是整个生产线机器人。另外，塔吊上面的空调是最近几年才开始装的，我刚开始开塔吊那会儿都没有空调，夏天将近40度的高温，你也得在上面，我这个脸就是当时那会儿晒伤了。
更让王超感到自豪的是，他见证了国产机械设备的崛起发展。多年以前，塔式起重机更多依赖进口技术，如今，国产塔机不仅在国内市场上占有绝对优势，出口数量也大幅增长。
咱们都是玩世界之最，全球最大的塔式起重机，全世界都没有的，应用在咱们中国的路桥建设当中。现在中国人完全已经达到了机械制造的顶峰状态。
资料图：王超在百米高空与城市合影
怀揣着对工作的热爱，王超在专业领域里不断成长进步。2019年，王超在全国吊装职业技能大赛中，捧回了第一个冠军奖杯。2023年，他获得第三届“北京大工匠”称号。王超说，荣誉背后有自己的付出和汗水，但更离不开时代和行业发展给予他的机会。
什么叫工匠精神？其实就是干一行钻一行。不管你干什么，必须要往深了研究、往深了钻。你只要对这件事认真了，不光是塔吊行业，其他的行业也一样，一定会有人把事、把这一个行业干到极致。我老是说，从16岁到现在，见证了祖国机械行业、建筑行业从跟跑到并跑再到领跑的一个阶段。刚开始接触塔吊这个行业的时候，咱们中国的起重设备塔吊还是完全依托于人家外国的技术，现在，中国要大量的向外国出口。也是代表着一个时代的变化，一个时代的发展。
从国家路桥名片到城市建筑地标，在这些大大小小的工程中，活跃着中国建筑工人的身影。2022年，我国建筑业从业人数达5184.02万人，比2012年增加了1000多万人。像王超一样的建设者们，用勤劳的双手和精湛的技能筑起高楼座座，他们见证着北京的变化发展，也与时代和城市共同成长。
记者：路瑶
编辑：路瑶
主编：朱来生
