轮式挖掘机市场需求量每日递增，越来越多需求客户都看中了轮式挖掘机的一机多用和灵活转场，从而挣取丰厚的收益，然而伴随着市场占有率的增加，竞争的激烈程度也是不断加剧，投资回报率也是大不如初，一些影响到收益的因素开始提起人们的重视，轮式挖掘机油耗问题便是其中之一。
轮式挖掘机
轮式挖掘机作为挖掘机械，燃油的经济程度将直接影响到用户的收益，即便是在轮式挖掘机市场蓬勃发展的初期，看似遍地生金的轮挖市场，油耗的潜在影响还是很大程度的决定着客户的投资回报率，只不过这一点却在普遍可观收益的大背景下被忽视而已，然而如今关于油耗的影响因素却在利润的不断缩水下逐渐浮出水面。
轮式挖掘机
那么轮式挖掘机的油耗大致在多少呢？较履带车型又有着怎么样的差异？所有问题还是要归于市场需求，在国内轮式挖掘机市场上，受热车型基本上在75~95型号，也就是自重七八吨的轮式挖掘机，但是看似型号大小并无太大差异，其油耗的高低也随着品牌的不同呈现出较大差异。
轮式挖掘机
有人说轮式挖掘机油耗的高低其实跟履带车型相似，发动机是其主要影响因素，比如人们普遍认可的五十铃、洋马发动机，不仅噪音小，燃油的经济性还是有目共睹的，但是轮式挖掘机车型则不然，行业内的资深人士都深知，轮式挖掘机国内市场多以国产轮挖品牌为主，虽然现如今还是不乏一些专业的国产厂家，但是面对着市场庞大的需求量，同样滋生着一些利益之徒，他们往往利用人们对于挖掘机械的传统认知，将一些人们高度认可的品牌元件进行组装，其配件之间的衔接和匹配度则无力顾及，其中这一点也便很大程度的影响着油耗的高低。
轮式挖掘机
因此影响轮式挖掘机油耗因素，不仅仅再是发动机的品牌，更多的是轮式挖掘机厂家的专业程度，是否具备严格和专业的研发生产水平，这也是为什么同样是80车型，配置相差无几，有的小时平均油耗控制在20元以内，有的却高达40元/小时，宝鼎轮式挖掘机客户充分鉴证着这一点，作为95轮式挖掘机车型，无论是在山区还是平原地区工况，无论是玉柴配置还是云内车型，20元/小时的平均油耗足以让太多的竞争车型为之赞叹，这便是专业的力量，同样也是在激烈的市场竞争下宝鼎轮式挖掘机为用户实现可观收益所做的技术支撑。
