桥式起重机有几种机构，它们各自的作用是什么？
桥式起重机可分为普通桥式起重机、简梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。
普通桥式起重机一般由起升小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
起升机构包括电机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电机通过减速机带动卷筒旋转，使钢丝绳缠绕在卷筒上或从卷筒上放下，以提升重物。小车架是支撑和安装起升机构、小车运行机构等部件的框架，通常为焊接结构。
起重机操作机构的驱动方式可分为两类：一类是集中驱动，即用电机带动长驱动轴带动两侧驱动轮；另一种是单独驱动，即每侧使用一个驱动轮。电动机驱动。中小型桥式起重机多采用制动器、减速器、电机合二为一的“三合一”驱动方式。为了方便起重能力大的普通桥式起重机的安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。.
起重机操作机构一般只使用四个主动和从动轮。如果起重能力较大，则常采用增加轮子的方法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须使用铰接式平衡框架装置，将起重机的载荷均匀地分布在每个车轮上。
桥梁的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥和双梁桥两种。单主梁桥由单主梁和位于跨度两侧的端梁组成，双梁桥由两根主梁和端梁组成。
主梁和端梁刚性连接，端梁两端装有轮子，支撑桥梁在高架上运行。轨道焊接在主梁上，供小车运行。桥梁主梁的典型结构类型有箱式结构、四桁架结构和空心桁架结构等。
