液压缸缓冲的原理是,液压缸中的缓冲装置怎么调节

首页 > 机械设备 > 作者:YD1662024-01-17 13:51:44

本文为液压马达工程师原创首发文章,转载请标明出处。缓冲回路是利用溢流阀的溢流作用,对系统内的瞬间高压起到缓冲溢流的作用,也就是溢流阀将大于调定压力的液压油泄掉,维持系统压力稳定。

液压缸缓冲的原理是,液压缸中的缓冲装置怎么调节(1)

液压马达缓冲回路

上图是液压马达缓冲回路,我们在液压图形符号专栏里专门讲了液压马达的符号原理,欢迎大家观看。

当马达停止转动的时候,系统内的换向阀打到中位位置,图上换向阀的中位机能为O型,也就是封闭油路,此时马达由于惯性,还有转动的趋势,于是在马达的回油口产生瞬间的高压(也就是产生了压力冲击),此高压油的压力大于溢流阀的调定压力,通过溢流阀的溢流功能,液压马达回油口的高压油通过溢流阀泄到马达的进油口。

由于油路关闭,马达的进油口在马达转动的时候液压油不能及时补充,此时会产生吸空,而回油口的压力油溢流到马达进油口,可以缓解马达吸空问题,给进油口补充了液压油。

由于液压马达可以正反向两个方向旋转,所以缓冲回路的溢流阀设置了两个。大家可以通过我们的专栏来观看视频。调压回路基本上都是利用溢流阀的调压原理来调压的,所以溢流阀别看简单,其用途可大着呢。

液压缸缓冲的原理是,液压缸中的缓冲装置怎么调节(2)

液压缸的缓冲回路

液压缸的缓冲原理与液压马达是一样的,当系统换向阀换向时,由于液压缸运动的惯性,会使液压缸内部出现瞬间高压,通过缓冲阀来将这个高压泄掉,保持液压缸运动的平稳性。

上图中,液压缸下落的时候,电磁阀4得电,有杆腔进入高压油,但由于液压缸的运动惯性,使得有杆腔瞬间出现高压,那么这个高压就可以通过缓冲阀5泄掉。

缓冲阀5的压力设定要小于先导溢流阀2,溢流阀2设定压力为系统的最高压力,而缓冲阀5设定的是液压缸的工作压力,两者压力值相差不大。

液压缸缓冲的原理是,液压缸中的缓冲装置怎么调节(3)

行走马达

上图是挖掘机的行走马达的图片,该行走马达内部也设有缓冲回路,原理图如下:

液压缸缓冲的原理是,液压缸中的缓冲装置怎么调节(4)

行走马达原理图

其缓冲原理与上面描述的相同。

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