现在正值南方的雨季，挖掘机室外作业陷车的危险性也比平时高了很多。对于那些挖掘鱼塘蟹池的机手来说，看似坚实的土地都有可能是“温柔”的陷阱，稍有不慎就会中招陷车。那么应该怎样判断会不会陷车，陷车后应该怎样自救呢？ 我们今天就来聊一聊这个话题。
如何判断是否会陷车？
容易发生陷车的地面都有一些共同的特点，对于有经验的机手来说，很多的陷车都是可以避免的。如果施工的地面是刚刚下过大雨，或着明显有很深的泥水，这种情况下千万不要抱有侥幸心理，让水陆两栖挖掘机来做好了。如果工期不是特别急，可以等积水排干、淤泥晒得坚硬以后再进行作业。
对于一眼难以判断深浅的工况，开工之前可以用竹竿或者铲斗插一下地面，如果轻松插进一半的铲斗深度，这个工况就比较危险了，如果轻松淹没整个铲斗，那么陷车的可能性就非常大了，最好不要接这种活。还有一些池塘表面上已经干了，但几十公分之下就是沙子或者稀泥，这种情况下也非常可能陷车。
怎么提前预防陷车？
如果已经知道所做的活是有陷车危险的，那么出车时一定要带好钢丝绳、钢板或者圆木，以防发生意外陷车时用来自救。
在易陷车地点施工采用正确的姿势，也可大幅降低陷车的可能性。下面是老司机们在几十年的经历教训中总结出来的经验技巧，可以给新手们参考一下：
在挖鱼塘时，挖掘机最好90度下坡，不要斜着下坡。下淤泥时驱动轮在前面，导向轮在后，保证撤退时有更大的驱动力。在下淤泥的时候要一边走一边往前面垫干土，把烂泥挤到旁边减少陷车的危险。小挖下烂泥的时候千万不要把推土铲放在前面，因为陷车后推土铲会变成一个累赘，会严重拖累挖掘机的自救。
在淤泥中作业时动作一定要轻柔，避免挖掘机剧烈晃动；在淤泥中尽量直线行驶，两边链轮行走速度不一样时更容易陷车。 行走时可以用小臂将车稍稍撑起来一点点，然后边一收小臂一边前行。
