1) 根据岩石的类别等确定开挖方法。
2）石方爆破开挖路基应以光面爆破、预裂爆破技术为主，软弱松散岩质路堑，采用分层开挖。
3)每次爆破完毕后，组织人员和机械进行爆破石方的清运，测量标高，高出设计标高的要进行铲出；低于标高的要应采用级配碎石填筑，碾压到施工规范的压实度，达到设计标高为止。
4)石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应按规定修筑，满足排水的要求。
2 填方路基施工
(1) 填土路基施工
实验路段需确定：
每次上土石方、推土机推平和压路机碾压的工作段长度。
能够达到要求密实度标准的土层虚铺系数。
压实遍数及最佳机械组合。
压实次数～压实度、含水量～压实度关系曲线。
(2)土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。分层最大松铺厚度应根据试验确定，但最大松铺厚度原则上不超过30cm。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。
(3)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm(如示)，压实宽度不得小于设计宽度，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。
(5)横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。
(6)不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。
(7)高填方路堤必须委托有资质的单位的进行沉降和位移观测，观测方法按设计图纸有关内容处理。
(8)随着填方增加，在路基顶设置截水埂，每间隔50m开口设置临时排水沟，临时排水沟采用机砖进行砌筑，以免冲刷边坡。
(9)上路床96区部分顶层30CM必须选用透水性良好的砂性土进行填筑，砂性土物理力学指标参照下表。
填方路基必须严格实行“划格上土，挂线施工，平地机整平”。
