现在飞机的空速管都做的比以前短多了，很多都做成L形，也不是都在机头，很多是在机身，几乎看不到，这就安全多了。
但是，如果做这么多还不放心，或者说还不能满足飞机的安全性要求，那就只能拿出飞机的终极无敌大绝招了——冗余设计。一个你不是怕坏怕堵吗？我直接给你装俩，要还不放心就装三个，比如A320就装了三个。
这个200年前的发明，原理虽然简单，但是一直到现在，无论是百十来万的小飞机，还是上亿的大飞机，都离不开它，毕竟哪个飞机都需要知道自己的速度。开车的时候你敢把仪表盘挡起来？吓死你。
但是，你要是感觉皮托管这个东西太low，倒也是有高级一点的，比如多普勒测速仪。利用超声波或者激光的多普勒效应，可以用来测空气速度。但是这个东西我还没听说哪个飞机装了。毕竟相比皮托管，它太复杂了，不光贵，还容易坏。除了装B，实际用处并不是很大。
