简易的蒸馏水获取方法
船用真空沸腾式海水淡化装置的工作原理（重点）下图为某型真空沸腾式海水淡化装置原理图。我们可以看出经海水泵出来的水分为三路，一路进入真空泵（喷射泵）作为真空泵的工作水，驱动真空泵在蒸发器中制造出真空环境；一路进入排盐泵（喷射泵）作为排盐泵的工作水；还有一路，经海水给水调节阀供人加热器竖管内。加热工质(缸套冷却水)从竖管外流过，对管内海水加热。海水温度达到装置内真空压力对应的饱和温度时即开始在海水内部大量汽化，蒸汽汽泡穿过海水从蒸发面上逸出，穿过汽水分离板，除去含有微量盐分的水珠后从冷凝器壳体上部的开口进人冷凝器。冷却海水在冷凝器管内流过，管外的蒸汽则被冷凝为淡水，并汇集在冷凝器底部，由蒸馏水泵抽出送往淡水舱（柜）。因汽化而浓缩了的海水称为盐水，盐水含盐过高会使蒸汽携带的水珠含盐量增加，影响淡水质量，因此由排盐泵将浓缩了的海水排出舷外。
船用真空沸腾式海水淡化装置的工作原理
某型真空沸腾式海水淡化装置实物。
真空沸腾式海水淡化装置
相较于船用真空沸腾式海水淡化装置容易形成难以清除的硬垢，真空闪发式海水淡化装置能显著减轻加热面的结垢，但是其造价较高，耗热量大，效率低，船上已经基本不用了，所以其原理不讲了。
加热器的水垢
船用反渗透式海水淡化装置的工作原理（反渗透法）反渗透式海水淡化装置最主要的部分就是半透膜。半透膜就是对透过的物质具有选择性的薄膜，一般将只能透过溶剂而不能透过溶质的薄膜称之为理想半透膜。当把相同体积的淡水和海水分别置于半透膜的两侧时（淡水相当于下图的纯水，海水相当于下图的浓水），淡水将自然穿过半透膜而自发地向海水一侧流动，这一现象称为渗透。当渗透达到平衡时，海水一侧的液面会比淡水一侧的液面高出一定高度，即形成一个压差，此压差即为渗透压。渗透压的大小取决于溶液的固有性质，即与浓溶液的种类、浓度和温度有关而与半透膜的性质无关。若在海水一侧施加一个大于渗透压的压力时，海水中的纯水将反渗透到淡水中，这一过程称为反渗透。 反渗透是渗透的一种反向迁移运动，是一种在压力驱动下，借助于半透膜的选择截留作用将溶液中的溶质与溶剂分开的分离方法，反渗透式海水淡化装置也就是利用这种方法把淡水从海水中分离出来。反渗透法相较于传统的蒸馏法，最大的优点是节能，它的能耗仅为电渗透法的1/2、蒸馏法的1/40。
