自吸发动机曾是车市的主流，不过随着节能减排的推广，增压发动机开始被各大厂商“宠幸”，所占的比重也越来越大。而增压发动机主要有两种，一种是随处可见的涡轮增压，另一种则是相对冷门的机械增压。
1.什么是涡轮增压
即利用发动机排出的废气，推动涡轮增压器工作，将进气经过压缩后进入气管内，以此来实现进气增压。整个过程基本不会消耗发动机的动力，拥有良好的加速持续性，但是在低速时由于涡轮不能及时介入，所以带有一定的滞后性。
2.什么是机械增压
相比于涡轮增压的废气驱动，机械增压是直接由发动机的皮带带动起来的，基本不存在动力迟滞现象。不过由于在高转速的时候，机械增压器会拖累发动机的动力输出，所以在动力提升这块，效果不明显。
3.机械增压相对“冷门”的原因
总的来说，涡轮增压虽然低速时会有滞后，但动力提升强劲，即使是小排量发动机也能发挥出作用。而机械增压虽然动力输出更顺畅，但高速状态会损失一部分动力，这也导致它不能像涡轮增压那样，在主流的小排量发动机上被广泛应用。
