许广田投敌以后不久，日本人便战败了，他本人也在新中国成立后被捕，由于没有做过太大的坏事，许广田只是被判处了两年的有期徒刑，昔日的全部功勋，全部遭到抹去。
许广田生命最后一段时间里十分孤独，在上世纪六十年代的时候，由于贫穷和疾病，最终在家乡逝世。
如果许广田没有投敌会发生什么？
这个问题事实上很好回答。与他同属于铁道游击队的那些幸存干部的人生，完全可以作为范例。
铁道游击队第一任队长洪振海牺牲后，当时的副大队长王志胜由于正在养伤，且其本人没有带队意愿。最终由洪振海曾经的警卫员，时年26岁的中队长刘金山担任队长职务，王志胜继续当副大队长。
刘金山和王志胜搭班子的这段时间，铁道游击队迎来了新的发展高峰期。
他们一面坚持灵活的游击作战，发起数十次对于日军的奇袭，成效斐然，一面积极配合上级，做力所能及的工作。
1942年，铁道游击队还掩护刘少奇、陈毅、萧华、罗荣桓、朱瑞等千余名干部穿越敌占区，回到了后方，如此大规模的干部转移，堪称二战史上的奇迹。
刘金山活到了抗战结束，在1955年的时候，被授予上校军衔，后晋升大校，最终于1996年病逝。
王志胜为人低调，建国后，他投入到了地质勘探领域工作，曾经对华北煤田进行过开发，后来成为了枣庄市当地人大常务委员、市政协常委，其人生也堪称圆满。
除此之外，政委杜季伟建国后授大校军衔，活到了八十年代，政委杨广立授大校军衔，并且在1964年晋升少将，活到了1997年。
政委赵若华更是长寿，活到了2011年10月，享年92岁。
他们或许在建国后没有过高的职务，但是无一例外，都有一个幸福且安定的晚年。
铁道游击队最为出名的还是要属第六任政委郑惕。
郑惕在铁道游击队中资历算是最浅的，直到1944年才担任政委，在其任内完成了“沙沟受降”的功劳，但就在第二年，铁道游击队便遭到整编，并入鲁南铁路工委和华东*军鲁南军区特务团。
郑惕本人后来先后参加了解放战争和抗美援朝战争，在朝鲜时期，郑惕最高做到了志愿军第24军70师副师长。
由于其能力突出，回国之后，他又被任命为了“二炮”科技部部长兼副参谋长。
当时的二炮刚刚组建，这一职务的重要性还没有凸现，但是随着二炮逐渐充实强大，郑惕个人的地位也逐渐提高，到了1982年的时候，郑惕已然成为了第二炮兵副司令员，同时被中央军委授予了中将军衔。
从昔日指挥“火车”再到指挥“火箭”，郑惕的一生，不可谓不传奇。
如果许广田能够看到这一幕，大概会后悔不已。但凡自己的意志力能够坚定一点，那么其前途可谓是不可限量，要知道，早在当年许广田本人就曾经获得过“甲级战斗英雄”的称号，比之郑惕，名气是要大上很多的。
但是现实中没有如果，许广田做出了错误的选择，也必须为自己的错误所买单。
